Le canal Saint-Denis
D’une longueur de 6,6 kilomètres, le canal Saint Denis relie le rond-point des canaux, situé à proximité du
parc de la Villette, à la Seine au niveau de l’Île-Saint-Denis. Il traverse donc les communes de Paris (19ème arrondissement),
d’Aubervilliers et de
Saint-Denis. Le canal est la propriété de la ville de Paris.
Un peu d'histoire
Tout comme le
canal de l’Ourcq, le canal Saint Denis a été créé suite au décret du 29 floréal an X (19 mai 1802), par lequel Napoléon Bonaparte ordonnait la construction des canaux parisiens. Cependant, les travaux débutèrent en 1805 pour se terminer en 1821, année de mise en service du canal.
Dès 1890, le canal subit d’importantes modifications. Il est tout d’abord élargi pour permettre l’accès aux barges de grand gabarit. Par ailleurs, le nombre d’écluses diminue : de 12 à l’ouverture du canal, il passe à 7 en 1895 notamment grâce à la mise en place de l’écluse du Pont de Flandre. Cette nouvelle installation remplace en effet à elle seule quatre précédentes écluses et permet de rattraper 10 mètres de dénivellation (sur les 28 mètres que compte le tracé du canal) .
Les rôles du canal
Ouvert tout au long de l’année, le canal Saint-Denis garde encore aujourd’hui sa vocation industrielle : ses berges accueillent en effet bon nombre de ports de fret utilisés pour charger et décharger des matériaux de construction, pour évacuer des déblais et encore pour satisfaire à la production de béton « prêt à l’emploi ». Ainsi, le trafic fret annuel fluctue entre 500 000 et 1 millions de tonnes transportées suivant les années.En outre, le canal Saint-Denis agit comme régulateur des niveaux des plans d’eau en rejetant dans la Seine les surplus générés par le canal de l’Ourcq.
A la découverte du canal Saint-Denis…
Néanmoins, depuis la construction du
Stade de France en 1998 et l’aménagement de ses berges aux alentours du site, le canal Saint-Denis est peu à peu devenu un lieu de balade et de détente. Sa rive droite, agréablement réaménagée à divers endroits du tracé, propose en effet un parcours agréable aussi bien aux promeneurs qu’aux
amateurs de vélo et de balades en
rollers. De plus, à proximité du Stade de France débute le parcours historique de Saint Denis : matérialisé par 20 bornes, il permet aux promeneurs de rejoindre la
Cathédrale de Saint-Denis via le canal tout en parcourant près de 2000 ans d’histoire.
