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Bicentenaire du canal Saint-Martin


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Bicentenaire du canal Saint-Martin

L’année 2021 a été celle du bicentenaire du canal Saint-Denis, inauguré le 13 mai 1821. En 2022, c’est le canal de l’Ourcq qui a célébré ses 200 ans. Au tour maintenant du bicentenaire du canal Saint-Martin, qui sera fêté en 2025 : le plus petit des 3 canaux parisiens a été inauguré le 4 novembre 1825 par Charles X, après 16 années de travaux. 

À l’occasion de ce bicentenaire, redécouvrez, à pied ou en bateau, le canal Saint-Martin, son histoire, ses transformations et ses spécificités. 

La face cachée du canal Saint-Martin
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Croisière à la découverte du Canal Saint-Martin et sur la Seine
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Croisière express à la découverte du Vieux Paris
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Croisière à la découverte du Canal Saint-Martin et sur la Seine
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Samedi 25 janvier 2025 (et 31 autres dates)

Croisière du Vieux Paris sur le Canal Saint-Martin
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Dimanche 26 janvier 2025 (et 16 autres dates)

Street-Art autour du canal Saint-Martin et paradis du Burger africain
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Dimanche 09 février 2025 (et 4 autres dates)

Participez aux balades pour découvrir le canal Saint-Martin :  

Embarquez pour une croisière sur le canal Saint-Martin :

De la place de Stalingrad au bassin du port de l’Arsenal, le canal Saint-Martin canal mesure 4,5 km et a la particularité d'avoir une partie souterraine de 1800 mètres, entre la place de la République et la place de la Bastille. C’est le baron Hausmann qui a décidé de recouvrir une partie du canal, 40 après son ouverture, en 1860, pour créer en surface de nouvelles routes au cœur de Paris. La voûte est éclairée par 36 oculi, ouvertures mettant en correspondance la partie souterraine et la partie supérieure – la voierie au niveau du boulevard Richard Lenoir. Ces oculi permettent également la ventilation du tunnel. Plusieurs films ont utilisé cette voûte souterraine comme décors : Ratatouille, La Reine Margot, Mission impossible… 

Le canal Saint-Martin est doté de neuf écluses, activées depuis un poste de commandement situé au centre du canal et de deux ponts tournants. C’est le seul canal qui n’a subi aucune modification de gabarit. Les six passerelles du canal Saint-Martin ont été construites dans la deuxième moitié du XIXe siècle. Les pierres d’origine des passerelles du canal et du Sacré-Cœur proviennent de la même carrière. La plus ancienne, la passerelle des Douanes, construite en 1860, a été rénovée en 2020. La passerelle de la Grange-aux-Belles a été rénovée en 2021. Le canal est nettoyé tous les 15 ans, le dernier chômage du canal Saint-Martin date de 2016

Le trafic de fret a diminué sur le canal Saint-Martin. Le trafic est essentiellement du trafic de plaisance et du transport de passagers. Canauxrama et Paris Canal organisent toute l’année des croisières commentées du canal Saint-Martin.  

Le canal Saint-Martin est un axe de loisirs. Il est intégré à Paris Plages en 2024. La baignade estivale est autorisée au niveau du 116 quai de Jemmapes, et surveillée par les équipes de la Ville de Paris. 

Bicentenaire du canal Saint-Martin
Quai de Valmy

75010 PARIS

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