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PSA Peugeot Citroën Aulnay-sous-Bois

Vous assisterez aux principales étapes de la fabrication d'un véhicule en parcourant les unités de production automatisées : le ferrage des caisses et la gestion de l'approvisionnement en composants et produits, l'assemblages des carrosseries des modèles fabriqués dans l'atelier de montage, l'essai terminal des voitures par les "jockeys"...

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  • Lieu : Aulnay-sous-Bois
  • Conditions spécifiques : liste nominative obligatoire nous communiquer nom et prénom des visiteurs
  • Age minimum : : 18 ans


5,00 € TTC

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Créé en 1973, le site PSA Peugeot Citroën d’Aulnay-sous-Bois est une unité terminale dédiée à l’assemblage des modèles d’entrée de gamme de Citroën ou de Peugeot. Il s’agit de l’une des plus importantes usines de production automobile du groupe PSA Peugeot Citroën. Avec plus de 5 000 salariés dans plus de 200 métiers différents, le site de production PSA Peugeot Citroën d’Aulnay est le 1er employeur privé de la Seine-Saint-Denis. Trois unités de production sont regroupées, l’assemblage - carrosserie, la peinture et le montage, pour concevoir les modèles Citroën C3 destinés au marché européen et mondial.
Le ferrage : Les pièces de tôle embouties constituent un puzzle livré à l’usine qu’il reste maintenant à assembler pour constituer la « caisse en blanc », prête à peindre. C’est dans cet atelier très robotisé que démarre la ligne de production. Les robots de soudure assemblent les planchers, chargent les côtés de caisse disponibles en bord de ligne et les agrafent sur le soubassement, complètent l’armature de caisse en installant les ailes et les ouvrants (portes, capot, volet arrière)
La peinture : La caisse en blanc reçoit d’abord un revêtement anti-corrosion complété par des cordons d’étanchéité. La caisse reçoit ensuite une couche de peinture dite « d’apprêt », sur laquelle est déposée la couche de laque qui donne au véhicule sa couleur définitive.
Le montage carrosserie : La caisse peinte reçoit successivement tous les équipements du véhicule : habillages, sellerie, circuits électriques, vitrages et bien entendu éléments mécaniques (moteur, boîte de vitesses…) assemblés sur un autre site.
Le contrôle : Le véhicule subit un contrôle complet de ses équipements électroniques (réglages des phares, vérification du fonctionnement des voyants, systèmes d’alerte, de sécurité, de confort…). Les véhicules déclarés conformes sont ensuite testés sur bancs de roulage ou sur pistes pour vérifier le bon comportement de tous les organes mécaniques. A chacune de ces étapes, les éventuels défauts sont aussitôt corrigés et leur origine identifiée.
Ce sont ainsi plus de 1000 voitures qui sont construites et expédiées quotidiennement vers le monde entier, par camion ou par train. Depuis la création de l’usine, plus de 8 millions de véhicules y ont été produits en 37 années.

 

  • Lieu Aulnay-sous-Bois
  • Conditions spécifiques liste nominative obligatoire nous communiquer nom et prénom des visiteurs
  • Age minimum : 18 ans

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