seine saint denis

Croisières à la journée

Une journée hors du temps sur un bateau près de Paris!

Cet été, nous vous proposons de voyager loin du stress de la ville à bord de croisières proposant un circuit à la journée sur la petite section du canal de l'Ourcq.

Cette croisière vous invite à laisser la ville et ses constructions et à venir admirer les paysages bucoliques du canal. Au départ du Bassin de la Villette, et en direction de Trilbardou, venez vivre une expérience unique.

Tractés par des chevaux sur certaines parties du parcours, vous plongerez dans le temps et goûterez à la quiétude et aux charmes du canal.
Au programme : visite de l'usine élévatoire de Trilbardou, déjeuner libre au bord de l'eau, la croisière tractée par un cheval...

La croisière est également proposée sans traction par le cheval.

Déroulé de la journée de croisière douce et champêtre - comment s'inscrire

Départ : 8h30 au Bassin de la Villette (13, quai de la Loire, métro Jaurès).
Déjeuner (non compris dans le prix de la croisière) à Claye-Souilly.
Après-midi : croisière commentée avec ou sans traction hippomobile.
17h-17h30 : visite guidée de l'usine élévatoire de Trilbardou.
Retour à 19h en autocar au Bassin de la Villette.

La croisière s'effectue dans le sens Paris-Trilbardou ou dans le sens Trilbardou-Paris selon les dates.

Inscription Croisière découverte 2017 : Une journée sur le canal de l'Ourcq
(avec traction hippomobile).
Tous les samedis du 6 mai au 26 août 2017.
Prix : 64 euros (repas non inclus)

Inscription Croisière découverte : 2017 Croisière sur le Canal de l'Ourcq, de Paris à Trilbardou
(sans traction hippomobile)
Tous les jeudis du 20 juillet au 24 août 2017.
Prix : à partir de 49 euros (déjeuner non compris)

L'usine de Trilbardou, un trésor du patrimoine industriel

L'usine élévatoire de Trilbardou a été construite sous Napoléon III afin de compléter les apports d'eau du canal de l'Ourcq par des prélèvements dans la Marne. Classée aux Monuments Historiques, elle est l'un des plus beaux éléments du patrimoine industriel de France et offre un témoignage de l'évolution technologique du XIXe siècle dans le domaine de l'utilisation de l'énergie hydraulique.

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